ซ่อม ปั๊มลมแบบลูกสูบ

จากประสบการณ์ด้านปั๊มลมมากกว่า 20 ปี เราเจอมาแทบทุกรุ่น ทุกยี่ห้อ ทั้งค่ายฝรั่ง ค่ายญี่ปุ่น เกาหลี และจีน เราเคยทำแทบทุกระบบ เช่น ปั๊มลมลูกสูบ ปั๊มลมสกรูเดี่ยว ปั๊มลมสกรูคู่ ปั๊มลมสโครล ปั๊มลมโรตารี่เวน ฯลฯ ทั้งแบบโบราณและไฮเทค อาการเสียทุกอาการ ทั้งอาการพื้นๆ จนถึงอาการแปลกๆ เราจึงกล้าพูดว่า ซ่อมได้หมด ซ่อมได้ทั้งนั้นแหละ เราเชื่อว่า ทุกบริษัท ห้างร้านที่ัรับซ่อม เขาก็ทำได้ แต่ปัญหาที่พบบ่อย คือ เขาไม่อยากซ่อม เขาอยากขายของใหม่ มันง่ายและกำไรดีกว่า ข้ออ้างที่มักได้ยิน คือ ตกรุ่นแล้วหาอะไหล่ไม่ได้ อะไหล่ต้องสั่งนอก แพงไม่คุ้ม ซ่อมได้แต่ไม่ทน ฯลฯ เคยทะเลาะกับฝ่ายผู้ผลิต เขาบอกซ่อมได้ไง ก็เขาเป็นผู้ผลิต เขายังหาอะไหล่ไม่ได้เลย เราบอกว่าจริงครับ หาอะไหล่ไม่ได้เราก็ผลิตขึ้นมาสิ เสื้อสูบแตก-เราเซื่อมได้ ลูกสูบพัง-เราหล่อใหม่ หาซีลไม่ได้-เราก็สั่งทำได้ ระบบคอนโทรลเสีย-เปลี่ยนระบบเป็น PLC ให้ เครื่องไฟไหม้-เอาไปซุบแข็ง+ทำสีใหม่ แหวนแตกชาร์ปสึก-หาได้ทั้งนั้น สกรูสึก-เชื่อมพอก เจียใหม่ ฯลฯ